ઓટોમોબાઈલ માટે ચાઇના સપ્લાયર્સ રિંગ અને પિનિયન ગિયર રીઅર ડિફરન્શિયલ

સંક્ષિપ્ત વર્ણન :

● સામગ્રી: 20 CrMnTi
● મોડ્યુલ: 3 મીટર
● ગરમીની સારવાર: કાર્બ્યુરાઇઝેશન
● કઠિનતા: 58-63 HRC
● સહિષ્ણુતા વર્ગ: DIN 8


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વિભેદક ગિયર રેશિયો કેલ્ક્યુલેટર

ડિફરન્શિયલ ગિયર રેશિયો કેલ્ક્યુલેટર વાહનના ડિફરન્શિયલમાં ગિયર્સનો ગુણોત્તર નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે. ગિયર રેશિયો એ રિંગ ગિયર અને પિનિયન ગિયર પરના દાંતની સંખ્યા વચ્ચેનો સંબંધ છે, જે વાહનના પ્રદર્શનને અસર કરે છે, જેમાં પ્રવેગક અને ટોચની ગતિનો સમાવેશ થાય છે.

વિભેદક ગિયર રેશિયોની ગણતરી કરવાની અહીં એક સરળ રીત છે:

ગિયર રેશિયો કેલ્ક્યુલેટર 01

વિભેદક ગિયરના ઘટકો

A વિભેદક ગિયર, જે ઘણીવાર વાહનોના ડ્રાઇવટ્રેનમાં જોવા મળે છે, તે એન્જિનમાંથી પાવર મેળવતી વખતે વ્હીલ્સને અલગ અલગ ઝડપે ફરવા દે છે. અહીં ડિફરન્શિયલ ગિયરના મુખ્ય ઘટકો છે:

ડિફરન્શિયલ ગિયર એસેમ્બલી 02

1. વિભેદક કેસ:બધા વિભેદક ઘટકો ધરાવે છે અને રિંગ ગિયર સાથે જોડાયેલ છે.

2. રીંગ ગિયર:ડ્રાઇવ શાફ્ટથી ડિફરન્શિયલ કેસમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે.

3. પિનિયન ગિયર: ડ્રાઇવ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે અને ડિફરન્શિયલમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે રિંગ ગિયર સાથે મેશ કરે છે.

૪. સાઇડ ગિયર્સ (અથવા સન ગિયર્સ):એક્સલ શાફ્ટ સાથે જોડાયેલા, આ વ્હીલ્સમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે.

5. પિનિયન (સ્પાઈડર) ગિયર્સ:ડિફરન્શિયલ કેસની અંદર કેરિયર પર માઉન્ટ થયેલ, તેઓ બાજુના ગિયર્સ સાથે જોડાયેલા છે અને તેમને અલગ અલગ ઝડપે ફેરવવા દે છે.

6. પિનિયન શાફ્ટ: ડિફરન્શિયલ કેસમાં પિનિયન ગિયર્સને સ્થાને રાખે છે.

૭. વિભેદક વાહક (અથવા રહેઠાણ): વિભેદક ગિયર્સને બંધ કરે છે અને તેમને કાર્ય કરવા દે છે.

8. એક્સલ શાફ્ટ:ડિફરન્શિયલને વ્હીલ્સ સાથે જોડો, જેનાથી પાવર ટ્રાન્સફર થઈ શકે.

9. બેરિંગ્સ: વિભેદક ઘટકોને ટેકો આપે છે, ઘર્ષણ અને ઘસારો ઘટાડે છે.

૧૦. ક્રાઉન વ્હીલ:રિંગ ગિયરનું બીજું નામ, ખાસ કરીને અમુક પ્રકારના ડિફરન્શિયલ્સમાં.

૧૧. થ્રસ્ટ વોશર્સ:ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે ગિયર્સ વચ્ચે સ્થિત.

૧૨. સીલ અને ગાસ્કેટ:ડિફરન્શિયલ હાઉસિંગમાંથી તેલના લિકેજને અટકાવો.

વિવિધ પ્રકારના ડિફરન્શિયલ (ખુલ્લા, મર્યાદિત-સ્લિપ, લોકીંગ અને ટોર્ક-વેક્ટરીંગ) માં વધારાના અથવા વિશિષ્ટ ઘટકો હોઈ શકે છે, પરંતુ આ મોટાભાગના ડિફરન્શિયલ ગિયર્સમાં સામાન્ય પ્રાથમિક ભાગો છે.

અમારો વિડિઓ શો


  • પાછલું:
  • આગળ: